南沙国际邮轮码头争取3年后使用!皇家加勒比、丽星、星梦…N艘巨型邮轮齐开

广州房产 2020-01-01 06:24:11

来源:南方日报


  “旅游旅游,路上为旅,水上才是游。”


  邮轮旅游在欧美地区,一直是一种非常流行的度假方式,如今,我们广州也要进入邮轮度假时代啦!


  日前,广州港务局相关负责人透露,南沙国际邮轮码头争取于2018年投入使用,届时5艘巨型邮轮将有望开进南沙港。


  南沙邮轮母港位于南沙自贸区,是华南最大的邮轮母港项目,占地面积13.78万平米,建筑面积约50.7万平米,预计静态投资约62.88亿元,投资开发期5年。



南沙国际邮轮母港效果图


  该项目已于2015年7月招标,中标单位为中国交建所属中交城投与四航局联合体。


  从这里粗发看世界 南沙国际邮轮码头5.4亿招标


  按照规划,项目将打造集大型邮轮母港、航站楼、主题酒店、商务中心及高端免税商城于一体的大型城市综合体,并以邮轮旅游和高端商贸为两大主导产业,建成新广州的水上国际客运门户,发展邮轮旅游产业的引擎。


  近年来,随着广州港口的开航,广州也正式进入了邮轮度假时代,华南邮轮市场得到了爆发。在南沙港开通之后各大邮轮公司纷纷调集重量级邮轮,意图抢滩华南邮轮市场。


  比如丽星邮轮处女星号,已经调配到广州南沙港。而到了今年年底,首个亚洲本土豪华邮轮品牌星梦邮轮耗资9.5亿美元打造的“云顶梦号”将入驻华南,并以广州(南沙港)、香港和三亚为三个联合母港。


丽星邮轮处女星号


  更惊喜的是,皇家加勒比旗舰级邮轮“海洋赞礼号”也将于今年10月底进驻华南,并希望将其停靠在南沙港口。


  据了解,皇家加勒比将提供5条由香港出发至日本及台湾等地的母港航线,成为以华南地区为母港的最大邮轮。



海洋赞礼号


  中大教授张光南认为:皇家加勒比国际游轮如果能够开进南沙港,将会为广州开辟更多国际邮轮航线,培育壮大广州的邮轮产业,完善城市服务功能,能够极大丰富广州及其周边市民的出游方式,对于完善城市功能,优化产业结构均具有重要意义。


  那么,“海洋赞礼号”究竟有多赞?


  “海洋赞礼号”,是量子系列的第三位成员,被誉为“来自未来的邮轮”。该邮轮于2016年4月8日正式交付皇家加勒比。其吨位达16.8万吨,拥有16层载客楼层,比之前停靠在南沙港的丽星邮轮大两倍还要多。



海洋赞礼号


  这艘邮轮的首个母港城市为天津,今年底,将以香港为家。


  除了是个巨无霸之外,“海洋赞礼号”还有哪些特别之处?


  据了解,这艘邮轮拥有让旅客在水平线上300尺高处饱览环回无敌景观的北极星观景台;模拟甲板跳伞、甲板冲浪、海上最快互联网VOOM及海上多功能运动馆;还有让旅客体验皇家加勒比全球首创的“海上碰碰车”。



北极星观景台



甲板跳伞


甲板冲浪


  此外,船上18间餐厅能让旅客尝尽世界各地不同美食,包括名厨JamieOliver的意大利餐厅,及充满梦幻色彩的“仙境坊”。


游轮上的各式美食餐厅


  宾客还能一睹皇家大剧院的壮丽辉煌,剧院可容纳1300位宾客,并上演屡获殊荣的百老汇歌舞表演,以及拉斯维加斯式的剧场演出。



皇家剧院


  2016年,“海洋赞礼号”连同“海洋量子号”“海洋水手号”“海洋航行者号”以及“海洋神话号”合共5艘邮轮,将组成中国最大的船队,令皇家加勒比成为区内最大的邮轮品牌。


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