出海吧,骚年!--邮轮旅行的攻略

白菜价旅行 2019-12-28 09:55:50

来自:RicardoLyo


相信有兴趣的同学肯定能在网上找到不少邮轮出行的中外介绍,撸主这篇文章里就尽量多讲一讲在旅行前后亲自做的功课和亲身体会。撸主也是非常注重性价比的普(diao)通(si)青年,在各种物价飞涨的今天,其实邮轮出行在某些方面也不失为一种合理之选。在进行这次邮轮之旅之前本来设计了一条中欧火车+徒步的自助游路线,最后发现暑期旅游旺季价格吃住行价格都非常坑爹,预计成本远远高于管吃管住的邮轮,又幸运的赶上了打折的船票,果断下手。

下面就先说说出发前的准备工作。撸主也只是邮轮出行的新手,相信smzdm的网友中一定藏龙卧虎,欢迎讨论,求轻喷。先上一张亲手拍的图。

荷美邮轮-新阿姆斯特丹号


一,出发前

1. 选择邮轮公司和航线。

邮轮,顾名思义,很久很久以前就是从事邮政事业的轮船,不过现在大多是指大型客运轮船了。世界著名的邮轮公司,在度娘或是谷歌上都能搜到,在国内很多旅行社或是代理订购网站都能找到各邮轮公司和旗下邮轮的详细信息,如比较著名的皇家加勒比邮轮(Royal Caribbean International:http://www.royalcaribbean.com/home.do),歌诗达邮轮(Costa:http://www.costacruise.com/B2C/USA/Default.htm),地中海邮轮(MSC:http://www.msccruises.com.cn/cn_zh/homepage.aspx),荷美邮轮(Holland America Line:http://www.hollandamerica.com/main/Main.action),嘉年华邮轮(Carnival:http://www.carnival.com/),丽星邮轮(Star Cruises:http://www.starcruises.com/en/home.aspx)等等。可能一上来这些眼花缭乱的名字会看起来有点儿眼晕,上面提到可以通过国内旅行社或是代理订购网站查询信息,不过撸主也推荐大家直接去各个邮轮的官网查询信息,虽然上述公司中部分并未开通中文网站,但是相比对于常年混迹于海淘世界的smzdm的各位亲来说,看看这些网站应该还是小case。不过说起来这些邮轮公司到底有什么区别呢?同一公司不同航线和不同邮轮之间有什么区别呢?撸主也是新手,对这个两个问题只是略知一二:比如MSC更侧重于欧洲航线,而丽星邮轮的主要业务则是在亚太地区。比如各个邮轮公司的定位和风格都是有所差别的,比如嘉年华就像其名字那样,以丰富多彩的船上活动和热闹的party著称,而服务、装饰、菜品就并不是非常奢华,价格也相对便宜,适合爱热闹的年轻人;而荷美邮轮就更注重营造奢华而富有文化气息的船上氛围,据说是很多欧美老年富豪的长年选择,船上有考究的艺术藏品,画廊,图书馆。而就邮轮本身而言,一般来说豪华邮轮大多是中型邮轮(排水量在40000~80000吨左右),这样一方面控制了船上人数,一方面又有足够的空间打造船上各种设施;而大型邮轮(排水量100000吨以上)娱乐设施可能更为丰富,但是自然悠闲安静的氛围就没法保障了。

就航线的选择而言,从国内出发当然是最方便的了,但目的地大多是亚太地区。预订从其他国家出发的航线需要考虑机票和签证的问题,下面还会提到。

就航线的时间长短而言,最短的一般在四到五天,稍长些的十天左右,二十天左右,最多...撸主在船上的一份宣传材料上看到荷美邮轮一个130天环球航线(http://www.hollandamerica.com/find-cruise-vacation/AdvancedVacationSearch.action),当时口水就流了一地(最便宜的舱大概在2w刀左右每人)...有米又有闲的同学就去吧,绕一圈回来人生肯定圆满了好多...

荷美邮轮环球航线


擦干口水继续讲。在大致确定了自己感兴趣的航线之后就可以准备预定了。通常在可以通过旅行社及代理网站预订或者直接在邮轮官网上预订。在这里撸主建议第一次乘坐邮轮的童鞋们不妨多咨询一下旅行社或者干脆采用第一种方法:对于大多数从国内出发的同学们来说,旅行社(或代理网站)预订程序相对简单,他们会告知你办理签证所需材料(坑爹的天朝护照...哎)以及起点和终点的交通食宿。由于撸主在欧洲期间持有申根签证所以比较方便就直接在邮轮网站上预定了,对于身在国外或是有丰富出国自助游经验的同学们来说,其实直接从邮轮官网预订也是不错的办法,一来可以省去旅行社在各种程序中收取的手续费用,二来也可以比较自主的安排来往的行程,据说凭很多知名邮轮公司的预订单在办理旅游签证时都会简单不少(尚没有机会证实,欢迎有经验的网友补充),三来可以直接预订一些打折船票,一般邮轮公司会在起航前一个月左右把尚未卖出的船票打折出售。

2.选择舱位。

一般邮轮舱位按位置和类型可分为内舱,海景舱,带露台的海景舱甚至带露台客厅以及spa的海景舱...内舱当然最经济,但是没有窗户;海景舱就带有能看到海景的舷窗;而带露台的海景窗嘛,在躺椅上悠然看海的感觉,你懂得。不过对于米不是很充足的盆友们来说,撸主倒觉得内舱其实也是很不错的选择,虽然没有那种枕着涛声入眠的快感,但是邮轮上公共设施的使用上是木有区别的,何况在旅行中常常是白天在岸上的景点旅游,看风景的话甲板上的躺椅也不逊于露台,晚上享受船上丰富多彩的活动,回到房间基本倒头便睡。当然有米人事就可以忽略这些废话直接上最豪华的,毕竟很多情调不砸点儿真金白银是搞不定的。

不同舱的类型


此外按照人数一般又分为两人间,三人间,四人间。三人间四人间当然是举家出游的好选择,而且往往三人以上的房间会有特殊优惠(如两位全价,第三位第四位半价甚至一折)。这里不得不提到需要注意的一点,一般来说邮轮是不设单人间的,这样至少要两位以上一起预订才行,邮轮公司也不会把不认识的乘客安排到一个房间,所以如果坚持要住单人间的话就只能一个人付至少两个人的费用才行,所以还是拉上你的父母/汉子/妹子/基友/小伙伴儿们....一起去吧!

豪华邮轮一般在十层左右,船内都配有多部电梯和楼梯,所以上上下下都不是问题。最豪华的房间一般都位于较高层。在同等人数同一级别的舱位选择就取决于个人爱好了,一般来说靠近船头的位置晃动感比较不明显,但是风大;船尾反之。

3.付款及费用

在邮轮官网预订一般都是直接通过信用卡扣款,邮轮的费用一般包括在船上的住宿,餐饮,以及大部分公共场所和公共设施的使用,如剧场,放映厅,健身房,球场,未成年人活动室等等。在登船之后每个乘客都会得到一张与信用卡信息绑定的登船卡。这张卡不仅是之后每次上下船时的身份凭证,也用于船上一切额外消费:如购买酒精饮料,部分软饮,部分餐厅的服务费,spa,健身房的部分课程,免税店的消费,等等。另外每天还会自动扣划一部分服务费(一般每人人每天十几刀左右),作为定额小费,这样也免得再额外给服务生小费,尤其对于没有小费习惯的国人来说也方便不少。

船上的饮用水,柠檬水,冰茶等都是免费取用的,需要额外付费的饮料一般都会高于港口城市价格,这其中酒精饮料是不允许带上船的,但是如可乐之类的软饮则没问题,所以本着“什么值得买”的原则,建议可以在停靠港口的超市或便利店购买(如荷美邮轮上的可乐3刀多一罐,撸主在法国马赛的超市里花3欧多买了6罐)。当然有米人事请直接忽略这段...

4.其他

护照及签证:不得不再说一次...由于天朝护照比较...一般签证审核通过之后邮轮会代为保管护照,因为天朝护照在一些国家需要在入境时由港口所在国盖章,不过这都是邮轮工作人员的事儿了。当然如果在港口下船时对证件不放心也可以向前台索要一份护照复印件,这样就没有问题啦。

语言:据撸主所知,在这一部分开头提到的邮轮公司中,除了香港籍的丽星邮轮会提供中文服务以外,其他公司在船上都是以英文服务为主。英文好的同学自然无压力,但是不太好的同学也不必太灰心。船上每天会定时播报一些天气,活动安排等信息,但是最重要的信息一定是通过书面形式放在客房或门口的信箱里(比如次日的港口信息以及邮轮上的活动安排)。所以说不好听不清都不要紧,能看懂就ok。邮轮的服务生一般以菲律宾人和印尼人为主,他们都受过很专业的培训,遇到英文不太灵光的旅客也往往能够心领神会。

着装:邮轮上的一些餐厅及剧院每天都有明确的着装要求,比如男士必须穿长裤,不得穿拖鞋,不得穿无袖上衣,泳衣等等。而每条航线都会安排几个formal night(在启航前就会在网页上告知),这时候大多数餐厅都会要求正装出席,否则就只能去自助餐厅了。有些盆友会觉得没所谓,但撸主觉得其实这到是个提升腔(bi)调(ge)的好机会,而且你也永远不用担心自己穿的太正,白衬衣黑西装打领结的老绅士们肯定有的是,所以箱子有空的话就放套西装进去吧。不过据说很多亚洲航线根据亚洲人民不是很爱穿正装的特点,也放宽了对formal night的着装要求。

邮轮上的正装晚宴


行李:在登船前大件行李会由服务生统一送到房间,同样在离船时也会统一送出。

儿童,孕妇,老年人及残障人士:一般邮轮上都有未成年人的活动空间,由专门负责的工作人员看管,里面设有各种桌游电玩,适合想暂时享受一下二人空间的年轻父母。对于孕妇的要求每个邮轮的规定不同,一般是五个月以上就不允许登船了,出于安全考虑嘛。对于行动不便的老年人和残障人士也不必担心,邮轮上都有很完备的无障碍设施。

以上就是我想到的一些有关邮轮出行的概况和出发前需要注意的问题,下一部分撸主会根据自己的经验讲讲在船上的吃喝玩乐和文娱活动以及本人最近搭乘的荷美邮轮新阿姆斯特丹号12天地中海航线各港口的简要攻略。

新阿姆斯特丹号-摄于希腊卡塔科隆

从巴塞罗那出发到威尼斯,12晚,内舱,每人大约760欧(不含服务费,即定额小费,好像是每人每天12刀),所以除去在岸上的消费和在船上所花的购物酒水和其他额外消费,大概是软妹币6900/人

新阿姆斯特丹号——摄于希腊科孚岛


二,在船上(接着上一篇编号...)

在船上有什么好玩儿的?在海上那么长时间不会无聊吗?很多网友提到这个问题。撸主表示这实在是个见仁见智的问题。一般邮轮都会有不同的餐厅剧院赌场等等不同的娱乐设施供游客享用,但如果其中实在没有哪个能对的上你的口味,那也只能说这艘邮轮并不适合你。不过就撸主所了解的情况来讲,国内大多数旅客还是把邮轮当做移动酒店+餐厅,旅行的重点仍放在地面的旅游上;而欧美的很多邮轮爱好者已经把旅行的重点放在船上的部分,其中甚至有很多人从吃完早饭起就涂好防晒霜躺在甲板上晒太阳。这当然有可能是因为人家早就去过停靠的港口n次,所以根本懒得下船,而国内的童鞋们大老远出来一趟肯定不会放过下船游览的机会;另外一方面也是出于不同游客之间的不同习惯,单纯享受美食、阳光以及邮轮上各种有趣的奢华的别具一格的服务,也是别有一番风情的体验。

黄昏的甲板上,看着落日欣赏吉他弹唱


吃:一般邮轮都有不止一个餐厅。撸主乘坐的新阿姆斯特丹号有一个自助餐厅,一个主餐厅和若干主题餐厅。所有餐厅的餐费都是包含在船票中的,其中自助餐厅和主餐厅不收取服务费,而其他主题餐厅会收取一定的服务费。自助餐厅提供一日三餐及夜宵,主餐厅提供午餐和晚餐,而其他餐厅大多只提供晚餐。自助餐厅无需预订,其他餐厅如果希望预订的话可以联系餐厅入口处的工作人员。除了餐厅之外,甲板上的两个露天泳池附近的酒吧分别供应汉堡和披萨。一般早餐会在早上六点半开始供应(也可以按照你的要求送到房间里),如果靠岸时间早的话还会酌情调整。当然说了这么多,吃什么还得自己选。不同主题餐厅的风格迥异,如果没有特殊要求的话去主餐厅就能享受到非常周到的西餐厅服务。当然即使是自助餐厅,每天供应的食物也会有所变化,而且常常会提供附近港口所在国家的特色美食或者一些小惊喜(比如某天出现了堆成小山的蓝莓或者延伸到甲板上热情的海鲜烧烤)所以觉得在其他西餐厅吃不尽兴的吃货们自然可以在这里大快朵颐。不得不提到的是,在航行的倒数第二天晚上会有一些小小的surprise(可能长一些的航线会有更多...),比如“龙虾之夜”...各位吃货可以尽管放开手脚,反正船上的工作人员对此已经司空见惯了,撸主一开始就很羞射的点了两只而服务员识破了我眼中的欲火于是又笑着添了一只...总之船上从食物种类到用餐环境都比较丰富,不管你是无肉不欢还是素食主义,只吃中餐还是乐于体验各地美食,喜欢西装革履的品(装)味(B)还是不顾形象的饕餮,应该都能找到适合你的一款。

倒数第二日出现的龙虾山


玩:比起吃什么,这个就更见仁见智了。像阿姆斯特丹号这样美式风格十足的邮轮,船上的大多娱乐活动都是按照米国人尤其是米国中上层中老年人的口味打造的,比如船上每天晚上八点和十点各有一场的演出,往往洋溢浓浓的百老汇味道。船上一般会有一些长期随船的歌舞演员,但偶尔也会有一些受邀的音乐家中途上船做一两场演出,比如说下图中某波兰小提琴家的专场。

当然对于不喜吵闹的童鞋来说,船上也有优雅的咖啡厅和图书馆,躺在舒服的皮椅上听着海浪读书,也是很不错的享受。另外船上还有不少免费参加的课程,如电脑数码或是烹饪料理,感兴趣的童鞋也不妨去听听看看。

船上还有赌场和各种老虎机,适合想要试试手气的同学们。楼主数了数兜里的银子,望而却步了,各位也务必注意小赌怡情,大赌伤身。

除此之外,船上还有需要额外付费的spa,按摩等服务。价格不算很优惠,楼主也没尝试,但估计一分价钱一分货是错不了的,欢迎有经验的童鞋来补充。

运动:作为一个不运动会死星人,楼主非常喜欢船上的健身房,相信即使平日不爱运动的同学也应该想试试在一个移动海景健身房跑两步的感觉,这里也非常适合在餐厅一顿饕餮之后产生负罪感的童鞋们。健身房设备齐全,也有专业的健身教练。所有设备的使用都是包含在船票费用里的,放心使用就好,除此之外也有需要免费的健康知识讲座和额外付费的健身课程,不过风浪较大的时候跑步机难免有晃动感,hold不住就练练器械或是垫上运动也是极好的。甲板上有两个游泳池,不过就大小而言就只够泡泡水,游泳健将们可以等船靠岸找个海滩再一试身手。最上层的甲板还有一个篮球/网球/足球综合球场,在海上露天球场打球也是相当拉风的,可惜长期被各种熊孩子霸占了。

海上健身房


真人兽都来了,请鼓掌!


购物:船上的免税店之前已经提到过了,跟机场的差不多,以出售手表香水化妆品为主,楼主在那儿买了块表的事迹之前也已提及。如果没兴趣的话还有一些与邮轮相关的小纪念品。除了免税店之外还有大受五湖四海的土豪们喜爱的珠宝店和画廊,目测生意非常不错,最后一天看到画廊里的画基本上sold out了。

除此之外,邮轮上还有专业摄影师全程跟拍,在第一次登船及每天下船时都有摄影师在出入口驻守。在逼格十足的正装晚宴他们也会四处游窜请你拍照。最后可以挑选喜欢的照片带回家。当然只拍不带也是没问题的,因为照片往往价格不菲,只要你不带走拍多少张也不会产生费用,楼主乘坐的邮轮上一张照片就要20刀。当然如果有喜欢的话带一两张回去也是不错的纪念。

邮轮上的画廊


通信:这也是一个被很多童鞋反复问道的问题。先说手机,你的手机可能有信号也可能没信号,具体情况取决于不同的通信运营商。楼主在邮轮期间手机使用的是西班牙某屌丝小运营商的卡,于是一旦离开港口城市十分钟就华丽丽的没信号了。所以手机信号有无以及收费高低各位出发前最好详询运营商,以免没信号或者产生高收费给自己带来不必要的麻烦。再说wifi,邮轮上的wifi是收费的,而且贵,相当贵。撸主乘坐的新阿姆斯特丹号是55美元/小时,我查了一下貌似其他航线其他邮轮还有七八十甚至更高的。所以对于上网这件事儿撸主倒是想说,对于出于一些原因有迫切上网需求或是乘坐长期航线(两周甚至更长)的同学来说,那确实没得选;然而对于无上述情况的同学,撸主建议不妨就暂时忘了互联网吧,反正你每天上网无非也就是刷刷微博微信smzdm,歇个几天地球一样转。实在不行下船以后也可以在港口城市找找免费的无线网。邮轮上本来倡导的就是细细感受暂时与陆上纷繁的世界隔离的慢生活,何必让自己一直绑在网上呢,更何况船上有的是好玩好吃好看的东西,全身心享受这些不才是邮轮旅行的真谛嘛。


三,在岸上

在岸上怎么玩儿?还是一切取决于你。对于习惯跟团旅游又不缺米的同学,可以直接在邮轮上报名下船跟团,当然费用是不包括在船票里的,当然为了符合邮轮高端大气上档次的整体气氛,这些一日团从服务到价格...反正据楼主观察岸上一日游每人的价格一般基本都在一百多刀,有时景点多了二百多刀也正常。

如果你米不太足或者跟楼主一样从来就只考虑自助游的话,也一样没问题。只不过上文提到船上上网不大方便,所以最好出发前做好每个港口的攻略,并且牢记开船时间 ,在船上每日发布的通知里都会提到。在一些港口,邮轮的地面工作人员也会在出口处提供免费的地图。如果你在下船前的最后一刻还有一问,也可以咨询船上非常资深的旅游顾问,他们一定会非常耐心的解答你所有问题。

船靠港之后不同港口的情况截然不同,有的上岸后出港即使市中心,有的需要搭乘摆渡车才能出港,有的港不够深或是不够大需要先换乘摆渡船,有的港要搭乘市内交通才能到达景点或是市中心,而这些换乘交通有些是免费有些是付费的。这点自助游的同学也最好提前在网上搞清楚,以免在交通上浪费时间或者银子。

最后就把楼主这次荷美邮轮新阿姆斯特丹巴塞罗那到威尼斯12天的每个港口概况贴出来,这其中不乏都是响当当的著名景点,在很多网站都可以找到海量有用信息,也为了避免用游记凑字数之嫌,所以楼主就只粗略介绍一下概况,希望能对打算去这些地方的同学有所帮助(照片都是楼主实拍,水平有限,还望专业人士嘴下留情)。

巴塞罗那:撸主在欧洲期间的据点,从市区前往港口距离不远,行李不多的话可以步行。

巴塞罗那



马赛:法国第二大城市,地中海第一大港,旧港附近很有味道。邮轮所停靠的新港需要乘付费的摆渡车或者港口的公交车前往市内。

马赛


蒙特卡洛:著名的赌城,随处可见土豪和他的小伙伴们,跑车游艇直升机都大大的有,想去赌场试试手气别忘了穿正装。乘摆渡船即可到达港口。

蒙特卡洛


利沃诺:意大利西海岸重要港口,从港口乘摆渡车可到达市中心,城市本身并无太多亮点,大多数旅客会再此搭火车前往佛罗伦萨和比萨。楼主之前去过这两个城市,所以当天早早的就回船上了。

利沃诺


奇维塔韦基亚:通往罗马的港口,需要搭火车前往罗马,车程约一小时。至于罗马,永恒之城,无需赘言。除非是航线的起点或是终点,否则邮轮停靠一天或者两天都肯定不够用,提前计划好行程,跑起来吧。

罗马


那不勒斯:出了港口即可步入主城区,非常方便。虽说臭名昭著的黑手党和脏乱差也掩盖不了它的魅力,不过欣赏景色的同时还是得看好钱包。

那不勒斯



卡塔科隆:希腊港口小城,下船即到港口,有布满旅游纪念品小店的商业街。从这里乘大巴可以前往大名鼎鼎的奥林匹亚,在古奥林匹克体育场跑两步的感觉当真是极好的!

奥林匹亚


科孚岛:没有名声在外的圣托里尼那么有名,但是从人文历史到自然景观都毫不逊色。从港口步行或乘公交车都可以到达老城。

科孚岛


科托尔:美丽的黑山古城,下船即可步入老城区,漫步其中仿佛感觉有中世纪的女巫骑着扫帚从山间飞过。

科托尔


杜布罗夫尼克:很受欧美游客欢迎的克罗地亚港口城市和疗养胜地,夏天的旅游旺季老城区里摩肩接踵,登上城墙可以俯瞰全景。从港口坐市内公交可到达古城,记得在港口兑换克罗地亚货币库那。

杜布罗夫尼克


威尼斯:又一个无需多说的名字,邮轮快要驶入运河前记得去甲板上或者船头抢个好位置,在巨轮上欣赏圣马可广场是很难得的体验。从港口有通往罗马广场的轻轨,那里可以换乘各种交通工具。

威尼斯


说了这么多,最后说说个人对邮轮旅行的体会和心得吧,都是发自肺腑的!先说说邮轮旅行的缺点:

1. 覆盖范围:就像有的城市不通火车有的城市没有机场一样,没有港口或是距港口距离不足以当天(或两天)往返的城市就算离航线看起来并不远你也只能跟它们擦肩而过了,就算很多大型邮轮公司在全球有几百个合作港口,但是有些地方确实是无论如何也到不了。

2. 岸上的时间:这也是众多深度游爱好者和邮轮保持距离的原因。邮轮一般在港口停靠的时间在一天(即一个白天,8~12小时左右)到两天(多为两天一夜,30~40个小时左右),对于一些规模大,景点多,景点分散的地方来说,无论怎样合理安排都也只能走马观花(如上面提到的罗马),要是想停下来细细品味更是没有可能。

然后再说说优势:

1. 解决吃住行:无论是在国内国外,出门旅游要解决的最基础的问题无非就是吃住行。这三样哪样出了问题都可能会败了兴致。而在邮轮上就能一次性解决这三个问题,而且条件可以和岸上的很多四星甚至五星级酒店媲美,但是平均下来每晚每餐每程的价钱可谓经济实惠,而且在比较短途的航线上都是只利用晚上的时间航行,又充分利用了时间,保证了休息,丝毫不会因为旅途劳顿而败了游玩的兴致。

2.多样化:不同于一般的跟团出游,邮轮旅行又提供了非常多样化的选择。有米怕麻烦的游客同样可以选择邮轮签约的岸上旅行团,专业省心;喜欢自助游的同学也可以自己随便逛,非常随意;懒得下船的话在船上晒太阳泡温泉读书看电影吃烧烤也一样乐在其中。在船上就更是如此,不舍得多掏钱也一样品尝美食看表演去健身房;想多掏点钱获得更高档的享受酒吧spa赌场应有尽有。喜欢热闹的可以去参加各种趴体,喜欢清静的去点杯咖啡对着大海看看书也别有一番味道。撸主觉得也正是这种多样化的可能性才给邮轮出行带来了越来越广泛的客户群体。


原帖地址:http://jingyan.smzdm.com/p/7239


这篇国际邮轮的经验对于部分小主们可能有些距离,但不防学习一下里面的经验找找感觉嘛~咱们国内现在也有了很多邮轮游产品,部分特价的时候也是挥常给力哒。菜姐有觉得很划算好玩的就会推荐给大家呢!


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