专访丨星梦邮轮总裁Thatcher Brown先生分享如何打造“首个亚洲本土豪华邮轮”品牌

旅业链接 2019-11-07 12:24:49



3月21日,云顶香港及其合作伙伴在上海召开新闻发布会,发布旗下两大品牌水晶邮轮和星梦邮轮的发展计划和最新动向。“全球获奖最多的豪华邮轮品牌”水晶邮轮总裁兼CEO伊迪·罗德里格斯(下图)、“首个亚洲本土豪华邮轮”星梦邮轮总裁戴卓尔‧布朗,共同出席了发布会,与业者和媒体朋友探讨如何实现两大品牌在中国市场的持续增长与发展愿景。




据悉,云顶香港旗下的水晶邮轮将为旅客提供更全面的海洋、河川和航空服务,打造旅游探险品牌,将奢华旅游提升至更高境界。水晶之前公布的计划被旅游界人士称为史上最宏伟的豪华品牌拓展计划,其业务范围将扩展至水晶之家、海洋探险、河川、游艇和豪华航空,使得水晶邮轮成为全球首个及唯一一个冲上云霄的奢华邮轮品牌。2015年12月,水晶游艇系列首艘游艇CrystalEsprit成功首航,迈出水晶邮轮扩张计划的第一步。同年,水晶亦采购波音b777-200lr商务机及世界上最先进的双走道波音787梦想飞机,准备在2017年隆重推出水晶豪华航空系列。此外,水晶邮轮还为全新的水晶豪华航空品牌,购入一架豪华装备的庞巴迪BD-700环球快车XRS飞机,并将在2016年四月以商务旅行或私人包机服务首次亮相。


水晶邮轮将从2016年7月起推出其河川航线项目,届时将由“水晶莫扎特号”的首发,另有四艘崭新尖端河川游艇将陆续于2017年发布。2018年底计划交付的北极破冰邮轮级别“水晶尊尚级”邮轮,亦将进一步提升其海洋邮轮和水上度假项目的专长。继水晶游艇系列首艘游艇——可乘载62名旅客的Crystal Esprit成功首航后数月,水晶邮轮亦即将推出世界最大、可搭乘100为旅客的极地航行游艇Crystal Endeavor。另外,2016年2月4日,水晶邮轮宣布将与诸多保育和政府机构一同寻求保存并修复世界级邮轮“美国的旗舰船”,让更多的旅客可以在这艘航海历史中的标志性邮轮上,享受豪华的现代邮轮海上航程。


而云顶香港适时推出了全新邮轮品牌——星梦邮轮,使得公司拥有了为亚洲量身定制的优质邮轮品牌,并主攻亚洲和中国不断增长的高端邮轮市场。作为亚洲首屈一指的邮轮运营商,为充分利用云顶香港在海陆业务上的核心专长,星梦邮轮致力打造卓越的海上综合度假体验。星梦邮轮旗下的两艘邮轮——「云顶梦号」和「世界梦号」正在德国船厂建造中,并将分别于2016及2017年下水。星梦邮轮将为宾客带来最大的旅客/邮轮空间比例以及无可比拟的优质服务。传承自集团旗下水晶邮轮经典的舒适,高贵豪华度假体验,星梦邮轮将为快速增长的中国和亚洲市场提供量身定制的服务和绽放梦想的邮轮旅程。



星梦邮轮首位成员——云顶梦号


在新闻发布会召开之际,星梦邮轮总裁ThatcherBrown先生(下图)接受了旅业链接记者的专访,分享星梦邮轮如何打造“首个亚洲本土豪华邮轮”品牌。




TLD:中国邮轮市场竞争激烈,有着许多国际高端邮轮品牌,请问星梦邮轮的竞争力和最大的卖点是什么?

Thatcher Brown:可以说深谙亚洲市场是星梦邮轮的一大优势,众所周知云顶香港旗下的丽星邮轮在过去的23年里一直都是亚洲地区的翘楚,因此在这一区域我们已经构建了强大的业务关系网络。同时我们提供的产品有着很好的传承,根植于亚洲市场,根据该地区客人的需求而不断提供最适合的邮轮产品。此外,作为国际领导性的高端邮轮品牌,我们的合作伙伴水晶邮轮也在运营中积累了丰富的经验。然而拥有经验还远远不够,重要的是要能把这些经验嫁接和转化到实际的服务和产品中。比如,我们根据宾客的需求把顶级豪华邮轮——水晶邮轮的欧式管家服务做了适应性调整,培训一批中国管家,以更好的服务中国客人,这一服务项目在邮轮上的“星梦公馆”中就可体验;另外值得一提的便是为中国客人量身打造的水疗服务,这是在其他邮轮上寻觅不到的;除此以外,邮轮上的饮食一直是中国客人尤为关注的部分,这一点星梦邮轮绝对可以满足。你可以在邮轮上找到米其林认证的中餐馆,有专业的大厨精心研发适合中国客人的菜单,就连用餐种类、上菜速度这些细节之处,星梦邮轮也都一一为顾客考虑到。我们服务的理念就是为客人创造最尊贵奢华的邮轮体验,满足客人的一切需求和梦想,所有的船员和服务人员招募都有一定的挑选策略并进行严格的培训,我们也把这些服务人员称为“造梦师”。


而在硬件方面,星梦邮轮同样非常出色,比如有着独一无二的潜水器;特别准备了大量相连的客房,非常适合中国家庭客人;同时邮轮上卡拉OK的设施也是最一流的。


而面对激烈的市场竞争,我们认为竞争只会让星梦邮轮变得更加强大。同时,我们也非常尊重竞争对手。我们相信星梦邮轮所填补的市场空缺充满着机遇,会给予星梦邮轮很大的成长进步空间。


TLD:面对中国邮轮市场的竞争,星梦邮轮有哪些市场推广计划?跟旅行代理会有怎样的合作计划?

Thatcher Brown:邮轮行业所有的从业者所面临的一个共同挑战便是如何说服客人相信邮轮是很棒的度假方式,因而我们需要对目标客户群进行教育推广。推广的方式包括召开类似此次的新闻发布会,与社交媒体和关键意见领袖进行合作等等,最终打造星梦邮轮粉丝圈,形成口碑效应。


当然,最强大的市场推广武器便是我们的员工和“造梦师”,通过他们会帮助星梦邮轮建立积极的客户体验,以不断支持品牌的建设,可以说他们是星梦邮轮市场工作的引擎。


在媒体投资这一方面,我们希望可以通过合作伙伴关系,包括一些合作代理的共同出资来做到一个的有的放矢,精准高效的投放策略。


在行业内我们将不断强化与代理间的合作关系,同时会通过一些路演、推介会来加强品牌的认知度和传播度。


TLD:星梦邮轮可以说是专为亚洲市场打造的邮轮,那么其在中国市场的布局是怎样的?

Thatcher Brown:我们的第一艘邮轮“云顶梦号”将在今年的10月下水,她的母港是广州。在冬季的时候,我们会针对华南市场推出两条不同的航线,都是6天5晚的行程。其中一条航线将走访越南岘港及下龙湾,于三亚海南岛回程;另一个将从广州出发至芽庄及胡志明市。在设计航线时,我们综合考虑气候因素,以及目的地的旅游资源、项目的丰富性,希望把最好的旅游目的地结合温暖宜人的气候条件,再加上长度适中的航线产品介绍给客人。此外,星梦邮轮本身也是绝佳的度假目的地。我们的目标客群是30-50岁不等的青年人,他们也可以带着父母、孩子出游,一同享受奢华邮轮之旅。


针对夏季,我们也会关注到韩国、日本这些受欢迎的地区,适时调整我们的航线,提供有吸引力和竞争力的邮轮产品给到客人。星梦邮轮的第二艘船“世界梦号”将于2017年下水,届时我们会扩大目的地和行程组合,带来更多的灵活性。

 


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